苏州作为长三角地区重要的物流节点区域ღ◈★✿,是国内现代物流发展较快的代表城市之一ღ◈★✿,苏州工业园区近年来引进了大量电子凯发app手机版下载ღ◈★✿、汽车ღ◈★✿、现代制造等外资企业ღ◈★✿,推动了当地物流业的发展和模式创新ღ◈★✿。面对迅速发展的苏州市场ღ◈★✿,江铃汽车顺势推出了全新气刹车型凯运升级版ღ◈★✿,这款新车型具备高颜值ღ◈★✿、高品质ღ◈★✿、省油耐用等特点ღ◈★✿,并且售价仅8.78万元起ღ◈★✿。
凯运升级版气刹车型给人的第一感觉是外观好看ღ◈★✿,颜值高ღ◈★✿,由内而外ღ◈★✿,360度帅气无死角ღ◈★✿。2015年底ღ◈★✿,它还获得了国家知识产权总局颁发的“中国外观设计优秀奖”ღ◈★✿。该奖项是我国唯一的专门对授予专利权的发明创造给予奖励的政府部门奖ღ◈★✿,得到联合国世界知识产权组织(WIPO)的认可ღ◈★✿,在国际上有一定的影响力ღ◈★✿。
这款车型采用了直瀑式驾驶室ღ◈★✿,玻璃倾角小ღ◈★✿,视野宽大ღ◈★✿,安全又体面凯发app手机版下载ღ◈★✿。小倾角A柱 ღ◈★✿, 全视野外摆镜ღ◈★✿,减小视角盲区ღ◈★✿,行车更安全ღ◈★✿。虎威大灯ღ◈★✿、安全角灯ღ◈★✿、前轮轮毂外包设计ღ◈★✿、竖式门拉手ღ◈★✿、低风阻新式导流罩等设计均兼顾了美观和实用的功效ღ◈★✿。
除了让人一见倾心的外表ღ◈★✿,凯运升级版还有着低调奢华的内饰ღ◈★✿。大气简洁的中控台设计ღ◈★✿,3D背光时尚仪表盘ღ◈★✿,立体感十足ღ◈★✿,时尚高档ღ◈★✿。舒适安的全座椅ღ◈★✿,拥有足够的腿部支撑ღ◈★✿,保证舒适的坐姿ღ◈★✿,缓解长时间驾驶的疲劳凯发app手机版下载ღ◈★✿。
凯运升级版气刹车型在舒适性方面向乘用车看齐ღ◈★✿。驾驶室内宽1.83米ღ◈★✿,座椅离车顶高1.18米ღ◈★✿,身高 1.8米驾驶人员做进去也很宽敞ღ◈★✿,宽体驾驶室ღ◈★✿,轻松乘坐3人ღ◈★✿。
座椅采用高包裹性ღ◈★✿、透气性好ღ◈★✿,且耐磨的编织布原材料ღ◈★✿,软硬适中ღ◈★✿、长途驾驶也不易疲劳ღ◈★✿,多功能方向盘ღ◈★✿,集音量调节ღ◈★✿、静音功能ღ◈★✿、蓝牙功能ღ◈★✿、频道切换等功能于一身ღ◈★✿,既提升驾驶乐趣ღ◈★✿,又能更好地保障驾驶安全ღ◈★✿!
特别值得一提的是这款车配备了定速巡航ღ◈★✿,解放了司机双脚ღ◈★✿,很好地减轻了驾驶疲劳配备蓝牙功能ღ◈★✿,一键接听与挂断ღ◈★✿,司机可以专心驾驶凯发app手机版下载ღ◈★✿,避免电子眼扣分罚款快播精简ღ◈★✿。
7寸多功能显示屏ღ◈★✿,微软操作系统ღ◈★✿,多达30个电台ღ◈★✿,可播放视频ღ◈★✿、音频文件ღ◈★✿,具备连接手机蓝牙功能ღ◈★✿,并且配备了运用广泛的凯立德导航ღ◈★✿,可媲美乘用车的丰富配置ღ◈★✿,让司机朋友们可以更好地高效工作ღ◈★✿、愉快生活ღ◈★✿。空调配备的业界知名的伟世通品牌快播精简ღ◈★✿,江铃原厂空调在市场上口碑一直不错ღ◈★✿,制冷和制热效果都属一流ღ◈★✿,此外ღ◈★✿,在驾驶室降噪方面ღ◈★✿,这款车的表现也优越ღ◈★✿,防震能力达到了行业领先水平ღ◈★✿。
装载空间升级了凯发app手机版下载ღ◈★✿,凯运升级版全系标配1940mm/2050mm宽度货箱ღ◈★✿,满足不同客户的载货需求ღ◈★✿,实现了标准化ღ◈★✿、高效率ღ◈★✿,让装载更轻松ღ◈★✿。此外ღ◈★✿,凯运升级版拥有了更多的储物空间ღ◈★✿,中控手套箱ღ◈★✿、中控储物盒ღ◈★✿、顶棚置物盒ღ◈★✿、前后各一烟灰缸ღ◈★✿、左右各一冷暖杯托ღ◈★✿、左右各一卡片槽ღ◈★✿、门板资料袋ღ◈★✿,这些看似微不足道的小空间ღ◈★✿,在轻卡日常运营中可以带给司机朋友们更多便捷ღ◈★✿。
安全是行车的根本ღ◈★✿,对于轻卡用户来说安永远都要放在第一位ღ◈★✿,标配气刹ღ◈★✿,安全系数提升ღ◈★✿,刹车反应快ღ◈★✿,制动距离短快播精简ღ◈★✿,能更好地满足物流行业高速重载需求ღ◈★✿。
也许对于一般卡车用户来说ღ◈★✿,气刹仅仅是增加了一个配置ღ◈★✿,看起来很简单的一件事啊ღ◈★✿。其实不然ღ◈★✿。凯运升级版气刹车型ღ◈★✿,在增加气刹配置的同时ღ◈★✿,分别进行了47处车架及前桥优化ღ◈★✿,22处专用零部件升级ღ◈★✿,以使整车匹配性更佳ღ◈★✿,保障整车品质ღ◈★✿。
安全方便除配备气刹外ღ◈★✿,标配ABSღ◈★✿,高强度安全车身ღ◈★✿,货柜车倒车雷达ღ◈★✿,大灯高度可调ღ◈★✿,安全角灯/前雾灯/示廓灯ღ◈★✿,安全带快播精简ღ◈★✿,10km自动上锁等全面安全配置ღ◈★✿,也进一步保障了卡车司机的行车安全ღ◈★✿。
拥有高效强劲ღ◈★✿,绿色环保的动力才能满足高效物流需求ღ◈★✿,凯运升级版配备的是经典的4JB1发动机ღ◈★✿,达标国五排放ღ◈★✿,市场保有量大快播精简ღ◈★✿,口碑很好ღ◈★✿。
变速箱配备的是德国格特拉克变速箱ღ◈★✿,技术先进ღ◈★✿、低故障率ღ◈★✿,三锥式同步器ღ◈★✿,全铝合金结构ღ◈★✿,轻质高效ღ◈★✿。
凯运升级版气刹车型配备的4JB1发动机最大功率85Kw(115马力)ღ◈★✿,扭矩285N.m/rpmღ◈★✿, 采用了高压共轨电控技术ღ◈★✿,中冷增压技术ღ◈★✿,正式皮带驱动技术ღ◈★✿,EGR废气再循环技术4大先进的节油技术来达到最佳燃油经济性ღ◈★✿,百公里综合油耗仅8Lღ◈★✿。根据工况ღ◈★✿,装载重量ღ◈★✿,以及驾驶技巧的不同ღ◈★✿,油耗会有一些差别ღ◈★✿。一般来说4JB1动力的百公里平均油耗约为8Lღ◈★✿,在以往江铃轻卡低碳节油赛上ღ◈★✿,驾驶技能强大的老司机开车了百公里6升多的油耗ღ◈★✿,根据论坛以及微信自媒体上轻卡用户的线毛/公里的ღ◈★✿。
在耐用性方面ღ◈★✿,江铃轻卡普遍30万公里无大修已得到了多数用户的验证ღ◈★✿。不只如此ღ◈★✿,在江铃的真实客户中ღ◈★✿,能力超群的老司机们一次次刷新着江铃之最ღ◈★✿。有单台里程数高达180万公里的ღ◈★✿,有单车使用年限高达18年的ღ◈★✿,有发动机77万公里无大修的ღ◈★✿,当然ღ◈★✿,还有很多比这些数字还要高的用车案例ღ◈★✿。
江铃作为最早引进五十铃原装生产线的企业ღ◈★✿,加上与福特的强强联手ღ◈★✿,打造了一条国内最为成熟稳定的生产线ღ◈★✿,机器人高速自动化生产在很大程度上代替了传统的手工作业ღ◈★✿,四大工艺大量采用全新的自动化设备ღ◈★✿,机械手打胶ღ◈★✿、 6轴喷涂机器人ღ◈★✿、翻料机器人ღ◈★✿、焊接机器人等ღ◈★✿,其严格的质量控制流程和自动化监测系统保障了每一辆轻卡的生产品质ღ◈★✿,凯运升级版气刹车在出厂前ღ◈★✿,累计进行了30万公里耐久性测试其中ღ◈★✿,确保整车品质经久耐用ღ◈★✿。
基于高效物流用车需求ღ◈★✿,历经层层检验ღ◈★✿,凯运升级版气刹车型帅气登场ღ◈★✿!从认识到欣赏这款凯运升级版气刹新车型ღ◈★✿,其实记住7个关键词就可以了ღ◈★✿:“始于颜值ღ◈★✿,合于舒适ღ◈★✿,敬于安全ღ◈★✿,强于动力ღ◈★✿,精于省油ღ◈★✿,久于耐用ღ◈★✿,忠于品质ღ◈★✿。”让我们共同期待它为中国物流业带来的新变化ღ◈★✿。鋁加工ღ◈★✿。凯发·k8国际ღ◈★✿!凯发k8娱乐ღ◈★✿。